AI賦能科技創(chuàng )新，助力全社會(huì )物流降本

——在2024物流與供應鏈領(lǐng)域“人工智能+”應用場(chǎng)景挑戰賽總決賽

暨人工智能應用創(chuàng )新論壇上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )主任 賀登才  

2024年12月19日 中國·天津

尊敬的各位來(lái)賓、朋友們：

大家上午好！

很高興在這辭舊迎新之際，與物流與供應鏈科技、人工智能領(lǐng)域的朋友們相聚在海濱之城--天津。共同參加2024 物流與供應鏈領(lǐng)域‘人工智能+’應用場(chǎng)景挑戰賽總決賽暨人工智能應用創(chuàng )新論壇。探討AI前沿技術(shù)，盤(pán)點(diǎn)行業(yè)創(chuàng )新應用成果，研判科技創(chuàng )新驅動(dòng)下的全社會(huì )物流降本增效新途徑。

首先，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì )，對出席本次會(huì )議的政府領(lǐng)導、高校專(zhuān)家和企業(yè)界朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝；對參加本屆挑戰賽并榮獲殊榮的高校和企業(yè)團隊表示誠摯的祝賀！

即將過(guò)去的2024年，是黨中央高度重視，全行業(yè)轉型升級取得重大進(jìn)展的一年，必將在現代物流發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。今年2月，物流議題首次列入中央財經(jīng)委會(huì )議。習近平總書(shū)記強調，物流是實(shí)體經(jīng)濟的“筋絡(luò )”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內貿和外貿，必須有效降低全社會(huì )物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。前不久，中辦、國辦《有效降低全社會(huì )物流成本行動(dòng)方案》公開(kāi)發(fā)布（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》），體現了黨中央對現代物流發(fā)展的高度重視和悉心指導。對于有效降低全社會(huì )物流成本，推動(dòng)現代物流高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式的重大意義。

《行動(dòng)方案》全文分為7個(gè)部分：第1部分總體要求，明確了基本工作思路，提出到2027年，力爭將社會(huì )物流總費用與GDP的比率降至13.5%左右；第2到第6部分為5方面重點(diǎn)任務(wù)，共20條內容、110多個(gè)具體政策點(diǎn)；第7部分為組織實(shí)施保障措施。物流的數智化、“人工智能+現代物流”被列為重點(diǎn)內容�！凹訌妱�(chuàng )新驅動(dòng)和提質(zhì)增效”作為一部分，強調推動(dòng)物流數智化發(fā)展。我們也欣喜的看到，像中郵、菜鳥(niǎo)、吉利、百勝等這些行業(yè)頭部企業(yè)，已經(jīng)率先行動(dòng)，推動(dòng)“人工智能+”實(shí)踐，并取得重大成果。

各位嘉賓、朋友們，展望2025年，剛剛結束的中央經(jīng)濟工作會(huì )議總結了2024年經(jīng)濟工作，分析了當前經(jīng)濟形勢，對2025年經(jīng)濟工作做出全面部署。會(huì )議要求，明年要堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩，守正創(chuàng )新、先立后破，系統集成、協(xié)同配合，充實(shí)完善政策工具箱，提高宏觀(guān)調控的前瞻性、針對性、有效性。會(huì )議確定，明年要抓好以科技創(chuàng )新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等九項重點(diǎn)任務(wù)。特別強調，開(kāi)展“人工智能+”行動(dòng)，培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)。綜合整治“內卷式”競爭，規范地方政府和企業(yè)行為。積極運用數字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統產(chǎn)業(yè)。

明年的物流市場(chǎng)形勢，總的看還是基礎穩、優(yōu)勢多、韌性強、潛能大，長(cháng)期向好的支撐條件和基本趨勢沒(méi)有變。增速放緩、車(chē)多貨少的矛盾將長(cháng)期存在，結構調整、能源換新的勢頭將加速推進(jìn)，數智轉型、產(chǎn)業(yè)融合的步伐也不會(huì )停止。

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅動(dòng)力量，也是物流與供應鏈領(lǐng)域轉型升級的必然選擇。如何深入推進(jìn)“人工智能+”應用，以下幾點(diǎn)應該引起大家重視。

一是人工智能要適應物流運作場(chǎng)景，聯(lián)系實(shí)際、求實(shí)效。人工智能服務(wù)于物流場(chǎng)景，賦能傳統物流產(chǎn)業(yè)。離開(kāi)了物流運作實(shí)際，也會(huì )變?yōu)闊o(wú)源之水、無(wú)本之木。

二是“人工智能+”的目的是通過(guò)資源整合、流程優(yōu)化、組織協(xié)同，達到供需適配、無(wú)縫銜接，降低全社會(huì )物流成本，提高物流效率和質(zhì)量。

三是人工智能的應用要有利于綜合整治“內卷式”競爭，維護供應鏈生態(tài)圈有序運行，使上下游全鏈條、全要素能夠實(shí)現利益共享，價(jià)值共創(chuàng )。以上意見(jiàn)，供大家討論。

各位嘉賓、朋友們，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )一直將物流科技作為行業(yè)工作的重要抓手。堅持20多年評選科技獎，不論規模、質(zhì)量以及獎項的行業(yè)影響力方面，均有較大幅度提升。下一步，我們將繼續團結和調動(dòng)全行業(yè)科技力量，將人工智能、數據要素等科技創(chuàng )新熱點(diǎn)，列為我會(huì )物流科技工作重點(diǎn)任務(wù)并系統性推進(jìn)。通過(guò)賽事、獎項、智庫等多元化形式，推廣科技創(chuàng )新成果，培養和造就科技創(chuàng )新人才，為促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻協(xié)會(huì )力量。

最后，獻上一首小詩(shī)，預祝本次會(huì )議圓滿(mǎn)成功，祝各位嘉賓身體健康，工作順利，新年快樂(lè )！

絲綢之路穿古今，傳統物流要提升。

人工智能新賽道，數智轉型顯神通。