中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和京東集團聯(lián)合調查的2021年8月份中國電商物流運行指數為110點(diǎn)，比上月回落0.5個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項指數看，總業(yè)務(wù)量指數、農村業(yè)務(wù)量指數、物流時(shí)效指數、履約率指數、成本指數、人員指數、滿(mǎn)意度指數有所回落，實(shí)載率指數、庫存周轉指數有所上升。

電商物流總需求繼續回落。8月份，總業(yè)務(wù)量指數為124.3點(diǎn)，相比上月回落1.6個(gè)點(diǎn)。分地區來(lái)看，西部和東北部地區電商物流總業(yè)務(wù)量分別上升3.5和1.5個(gè)點(diǎn)，并超過(guò)全國平均水平。中部和東部地區電商物流總業(yè)務(wù)量分別下降3.5和0.9個(gè)點(diǎn)，中部地區回落幅度較大，且低于全國平均水平。

農村電商物流需求繼續回落。8月份，電商物流農村業(yè)務(wù)量指數為123.2點(diǎn)，比上月回落2.9個(gè)點(diǎn)。分地區來(lái)看，西部地區電商物流總業(yè)務(wù)量上升1.5個(gè)點(diǎn)，并超過(guò)全國平均水平。中部和東部地區電商物流總業(yè)務(wù)量分別下降3.7和0.4個(gè)點(diǎn)，且低于全國平均水平。

受7月份本土疫情擴散及洪澇災害影響，8月份電商物流需求繼續回落，且回落幅度進(jìn)一步擴大，總業(yè)務(wù)量指數達到年內新低。疫情和洪澇災害等多重因素導致消費趨緩，需求減弱，中部地區較為明顯，總業(yè)務(wù)量指數和農村業(yè)務(wù)量指數分別下降3.5和3.7個(gè)點(diǎn)。國家統計局數據顯示，7月份，社會(huì )消費品零售總額34925億元，同比增長(cháng)8.5%，比6月份回落3.6個(gè)百分點(diǎn)，兩年平均增長(cháng)3.6%,環(huán)比下降0.13%。1-7月份，全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額58130億元，同比增長(cháng)17.6%，較上半年回落1.1個(gè)百分點(diǎn)；占社會(huì )消費品零售總額的比重為23.6%，較上半年回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。供給端，電商物流供給效率進(jìn)一步提升，庫存周轉指數和實(shí)載率顯著(zhù)增長(cháng)，并分別創(chuàng )出自2017年和2019以來(lái)的新高。但滿(mǎn)意率、物流時(shí)效、履約率和人員指數小幅回落，供給服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。后期來(lái)看，隨著(zhù)我國本土新增病例清零以及中秋國慶節臨近，電商物流市場(chǎng)需求有望止跌回升。

附注：

1.指標解釋

總業(yè)務(wù)量指數：反映電商物流業(yè)務(wù)量規模，通過(guò)物流單量變化來(lái)體現。

農村業(yè)務(wù)量指數：反映電商物流農村地區業(yè)務(wù)量規模，主要通過(guò)發(fā)送到農村地區的物流單量變化來(lái)體現。

物流時(shí)效指數：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時(shí)效，體現物流配送的效率水平。

庫存周轉指數：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實(shí)載率指數：反映電商物流運輸過(guò)程中貨運車(chē)輛體積實(shí)載情況。

履約率指數：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過(guò)按照承諾時(shí)間，準時(shí)送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來(lái)體現。

滿(mǎn)意度指數：反映電商物流消費者對電商物流服務(wù)的滿(mǎn)意度水平。

人員指數：反映電商物流從業(yè)人員規模。

成本指數：反映電商物流行業(yè)成本情況。

2.涵蓋范圍

中國電商物流運行指數調查的地區覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區和直轄市。調查方法以平臺數據和企業(yè)調查相結合，平臺數據來(lái)自京東集團電商物流信息平臺，調查單位主要是服務(wù)于電商物流的快遞企業(yè)。

3.中國電商物流運行指數分為同比指數、環(huán)比指數和定基指數，其中定基指數以2015年1月為基期，基點(diǎn)100。