2021年6月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為100.1點，比上月回落0.07%，比去年同期增長1.6%。從各周指數看，第一、二、三周運價指數環比回落，第四周運價指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2021年6月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環比有所回落，同比延續小幅增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為100.6點，比上月回落0.09%，比上年同期增長1.6%。零擔指數中，零擔輕貨指數為98.1點，比上月回落0.01%，比上年同期增長1.4%；零擔重貨指數為100.5點，比上月回落0.05%，比上年同期增長1.6%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，公路物流市場需求延續了穩中向好運行態勢，PMI數據顯示，6月份制造業PMI指數為50.9%，制造業生產需求保持較好回升勢頭。從供給看，本月運力供給較前期小幅增長。綜合來看，二季度以來我國經濟穩定恢復，為市場供需維穩打下基礎，運價指數在3月份回升的基礎上保持了平穩運行態勢。但在前期企業經營壓力加大前提下，市場預期較為謹慎，本月公路市場需求回升幅度有限，運價指數略有回落。分區域看，華北、西北、西南等五個區域運價指數有所回落，長三角、山東半島、珠三角等四個區域運價指數回升。

從后期走勢看，市場需求增速有所趨緩，經營成本增壓對整體產業鏈造成一定影響，加之部分地區疫情出現反復，南方地區高溫降雨天氣增加，預計在整體需求增速放緩形勢下，運價指數可能出現震蕩回調走勢。