全民狂歡的“雙十一”落下帷幕,而物流“春運”緊隨其后。全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺(以下簡稱“貨運平臺”)數據顯示,“雙十一”期間,平臺上線重卡車輛活躍度創新高,日上線車輛峰值超400萬輛,上線率超過65%。據平臺統計,“雙十一”期間的一周內,累計有超過450萬輛重卡行駛在全國各條公路上。重載貨車常年處于運營狀態,日常在線數據不會產生太大波動!半p十一”期間每日在線車輛的增幅超過10萬輛,既反映出人們消費能力的提升,也側面證明了市場對公路貨運的龐大需求。
“雙十一”的一周里,貨運平臺通過車機向司機推送超速、疲勞駕駛等預警信息超過3100萬次,日均推送次數比“雙十一”前增加了30萬次左右,將危機前置,保證物流高峰期的貨運安全為物流“春運”保駕護航。
目前,公路貨運是電商物流的主要運輸方式,貨運平臺接入的12噸以上重載貨車,更是骨干物流的主力。自11月12日開始,平臺的每日在線車輛數連續三天超390萬輛,在11月15日突破400萬輛大關,創下平臺自2013年上線以來的新高。在線車輛增加的同時,貨運平臺為司機提供的相關免費服務,次數也呈現出明顯的增長。司機通過貨運平臺的免費查詢次數也有明顯增加。自11月12日起至11月18日,使用免費查詢服務的車主超過353萬,查詢總次數接近8000萬次,比“雙十一”前一周增長了15%。和2018年同期相比,單日查詢人次最高增加近40%,查詢次數最高增加了126%。
除了安全預警和用戶查詢外,貨運平臺還及時向司機推送交通路況管理信息,幫助司機合理選擇路線!半p十一”之前的一周里,貨運平臺連續向進入北京周邊50公里范圍的重載貨車推送信息,告知“國三以下車輛禁止進入北京”的政策要求,覆蓋車輛達15萬輛。
龐大的物流數據和服務數據背后,離不開多重服務保障體系的支撐。為保障“雙十一”期間貨運平臺的高效運行,平臺從運營、技術研發、運維支持等多方面強化了保障措施。運營方安排了近100人專業團隊負責應急保障服務。關于技術方面,運維方提前一個月對云端通訊中心進行加固和擴容,保障“雙十一”期間車輛可以正常上線,從而避免出現交管部門無法獲得車輛信息、司機無法獲得安全提醒推送等問題。平臺也對數據存儲功能進行了相關優化提升,確保有效存儲每日超過100億的軌跡數據。通過對平臺的緩存以及參數升級并使用新數據存儲技術,用戶在查詢車輛運行軌跡時,頁面的等待時間也降低到1秒內。
以監管帶動服務、以服務促進監管,是貨運平臺的“初心”。主管部門可通過貨運平臺實時了解路網運行狀況,車主可以及時了解車輛位置、軌跡等信息,方便對車輛進行管理,司機則可以及時獲得安全提醒和通行提示,保證行車安全和效率。通過全方位的服務保障體系,貨運平臺在“雙十一”的高峰期繼續保持了高效平穩的運營,成為“雙十一”的幕后英雄。 |