• 12月8日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開2015年第21次局長辦公會，審議并原則通過了《快遞電子運單》和《快遞安全生產操作規范》兩項行業標準以及《智能快件箱投遞服務管理規定（暫行）》。局領導解暢、趙曉光、劉君、邢小江出席會議。

12月8日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開2015年第21次局長辦公會，審議并原則通過了《快遞電子運單》和《快遞安全生產操作規范》兩項行業標準以及《智能快件箱投遞服務管理規定（暫行）》。局領導解暢、趙曉光、劉君、邢小江出席會議。

馬軍勝指出，快遞電子運單的應用是行業技術進步的重要標志，是產業融合、市場發展的重要產物，也是快遞企業提升運行效率、經營效益的重要途徑。通過信息系統對接、運單號自動捆綁、高速打印輸出快件信息，使快遞電子運單具有單式現制、打印速度快、成本低、處理效率高等特點，能更好地滿足商家批量交寄快件的需要，也越來越得到快遞企業的青睞。馬軍勝強調，制定《快遞電子運單》行業標準，對快遞電子運單進行規范，有利于提升快遞服務質量和水平，有利于保護用戶合法權益，有利于郵政管理部門對行業實施有效管理，對于推動快遞市場持續健康發展具有重要意義，有關部門要積極推進快遞電子運單的使用，不斷提升行業發展的信息化水平和運行效率。

《快遞安全生產操作規范》行業標準遵循現有法律法規，立足強制性標準定位，突出重點安全風險環節，注重與其他標準的協調，規定了快遞安全生產操作的基本要求以及收寄安全生產操作、分揀安全生產操作、運輸安全生產操作、投遞安全生產操作、重大活動時期安全生產操作、安全事件處理等要求。會議認為，制定《快遞安全生產操作規范》行業標準，是貫徹落實《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》、堅持“安全為基”的具體措施，有利于夯實行業安全基礎，完善行業安全生產體系，提升行業安全監管水平，促進快遞業健康發展。

智能快件箱是2013年以來快遞市場涌現出的末端投遞服務創新，滿足了特定區域和人群的收件需求，提升了投遞服務效率，多方市場主體積極參與，呈現高速發展態勢，正逐步成為城市末端投遞服務的重要補充方式。從發展情況看，智能快件箱投遞方式在用戶享有便利性的同時，也存在著服務不規范、信息不對接、投訴維權難等問題。會議認為，制定《智能快件箱投遞服務管理規定》，是規范末端投遞創新的現實需要，是維護用戶合法權益的內在要求，也是引導市場治理機制的發展方向，將有助于促進智能快件箱投遞服務規范發展、維護用戶合法權益、鼓勵快遞末端服務創新、推動快遞市場健康有序發展。