• 隨著(zhù)電子商務(wù)興起，各類(lèi)快遞公司應運而生，他們活躍在“最后一公里”配送的舞臺。尤其是“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代的來(lái)臨，這些快遞企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)期。

隨著(zhù)電子商務(wù)興起，各類(lèi)快遞公司應運而生，他們活躍在“最后一公里”配送的舞臺。尤其是“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代的來(lái)臨，這些快遞企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)期。
　　湘潭的物流產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達，有如洪勝物流這樣的國有大型物流公司，有如步步高“云猴”這樣的Ｐ２Ｐ電商銷(xiāo)售物流平臺，有如偉鴻冷鏈物流這樣的農產(chǎn)品物流企業(yè)，還有正在打造的岳塘物流產(chǎn)業(yè)園。但湘潭的物流產(chǎn)業(yè)仍然存在發(fā)展的“短板”，大力發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)迫在眉睫。
　　筆者在網(wǎng)上購物后，有好幾次去某快遞公司湘潭總部拿快件，看到的是這樣工作場(chǎng)景：城中村臨時(shí)搭建起的板房?jì)�，堆積如山的包裹隨地擺放著(zhù)，十幾位中年阿姨麻利地分揀著(zhù)包裹，因為純手工分揀，效率非常低下。后來(lái)筆者又做了一番調查，像這樣的臨時(shí)租用場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)的快遞公司，在我市還有很多家，有些小一點(diǎn)的快遞公司，甚至成了“游擊隊”，打一槍換一個(gè)地方。這說(shuō)明電商物流行業(yè)發(fā)展在我市受到了客觀(guān)條件的嚴重制約，而未來(lái)電商物流將是一個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，發(fā)展前景巨大。
　　電商物流，包括倉、運、配三個(gè)重要的環(huán)節，先說(shuō)倉儲，湘潭除了步步高建立了倉儲中心以外，其他以電商物流為主的第三方快遞物流公司的倉儲能力十分有限，甚至有些還是“作坊式”的物流倉庫。再說(shuō)運輸，大部分快遞物流公司都是電動(dòng)三輪車(chē)，安全性欠佳，貨運量十分有限。配送環(huán)節則是從人工分揀到人工派送，勞動(dòng)強度大，但效率并不高。引用行業(yè)內部人士的一句話(huà)來(lái)說(shuō)：“目前他們還很散，但他們從一開(kāi)始就建立了自己組織，用‘螞蟻抱團’的方式相互延展業(yè)務(wù)，目前他們還很小，但是他們在不斷學(xué)習和反思中尋找發(fā)展壯大之路�！�
　　在我國，電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)主要以第三方快遞類(lèi)企業(yè)為主。當前，約有７０％以上的網(wǎng)絡(luò )零售需要由第三方快遞來(lái)完成，網(wǎng)絡(luò )快遞已經(jīng)占到全部快遞業(yè)務(wù)量一半以上。此外，電子商務(wù)自建物流企業(yè)占的比重也越來(lái)越大。據統計，某商城日均單量達到８０萬(wàn)單，８０％的商品為自建物流體系配送。而隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )消費的日漸成熟，這個(gè)“蛋糕”將會(huì )越來(lái)越大。
　　就湘潭而言，我們所討論的電商物流主要指的是“落地配送”。電子商務(wù)企業(yè)在網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行銷(xiāo)售，最終把真實(shí)的貨物送到每一個(gè)顧客手中，最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節是“落地配送”。剛剛過(guò)去的雙“十一”網(wǎng)絡(luò )購物狂歡節，又將我市物流發(fā)展不能滿(mǎn)足電商企業(yè)發(fā)展的窘境再一次呈現出來(lái)。湘潭如何才能分到這個(gè)“蛋糕”呢？
　　簡(jiǎn)言之，湘潭應該早些規劃一處規模較大的電商物流園。這個(gè)物流園不但要足夠大的工作場(chǎng)地（能同時(shí)容納數十家快遞公司同時(shí)作業(yè)），還要有現代化的分揀線(xiàn)，將所有第三方電商快遞物流企業(yè)納入到物流園，以提高這些企業(yè)的生產(chǎn)效率。一方面，建立這樣的正規的電商物流園，有利于發(fā)展壯大我市的物流產(chǎn)業(yè)；另一方面，可以以物流園為基礎，吸引大型電商的入駐。而最為重要的一點(diǎn)是，湘潭有保稅區，如能與之對接好，世界各地的免稅產(chǎn)品，可以通過(guò)這個(gè)電商物流園發(fā)往全國各地。最后，電商物流園能提高物流服務(wù)水平，提升市民消費滿(mǎn)足度。
　　電商物流服務(wù)業(yè)是圍繞居民消費的物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是城市物流的重要組成部分。電子商務(wù)物流依賴(lài)于城市物流環(huán)境的改善，尤其是物流環(huán)節“最后一公里”的問(wèn)題。電子商務(wù)物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，對擴大內需、安排就業(yè)、促進(jìn)消費都有十分重要的意義。