2024年新年賀詞

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )黨委書(shū)記、會(huì )長(cháng) 何黎明

二○二三年十二月三十一日

歲序常易，華章日新，歷史的車(chē)輪即將駛入嶄新的2024年。在這辭舊迎新的時(shí)刻，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì )，向現代物流、采購與供應鏈領(lǐng)域的廣大同仁及其家人，向長(cháng)期以來(lái)關(guān)心支持物流、采購與供應鏈事業(yè)發(fā)展的各界朋友，致以新年的祝福！

2023年，我們告別了三年疫情，廣大行業(yè)企業(yè)、企業(yè)家和從業(yè)人員頂住諸多壓力，克服種種困難，全面實(shí)現復工復產(chǎn)，保障經(jīng)濟回升向好�，F代物流在強國建設、民族復興偉業(yè)中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，中國物流的美好畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。

——回首2023年，物流業(yè)迎來(lái)了恢復性增長(cháng)，預計全年社會(huì )物流總額將達350萬(wàn)億元，我國仍然是全球需求規模最大的物流市場(chǎng)。制造業(yè)升級、消費新業(yè)態(tài)、新能源“新三樣”等重點(diǎn)領(lǐng)域需求貢獻率穩中有升，電商物流、即時(shí)配送等細分領(lǐng)域保持較快增長(cháng)。全社會(huì )物流成本穩步下降，社會(huì )物流總費用與GDP的比率進(jìn)一步降低。

——回首2023年，共建“一帶一路”倡議提出十周年，習近平總書(shū)記宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動(dòng)，第一項就是構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )。十年來(lái)，中歐班列累計開(kāi)行近8萬(wàn)列，西部陸海新通道、中老鐵路釋放潛力，中國物流迎來(lái)開(kāi)放新機遇。

——回首2023年，重大物流基礎設施建設取得積極成就，全國規模以上物流園區超過(guò)2500個(gè)，國家物流樞紐布局達到125個(gè)，示范物流園區100個(gè)，國家骨干冷鏈物流基地66個(gè)，全國公路通車(chē)里程超過(guò)530萬(wàn)公里，鐵路營(yíng)業(yè)里程15.5萬(wàn)公里，內河高等級航道里程1.65萬(wàn)公里，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的物流運行體系初具規模。

——回首2023年，具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)快速成長(cháng)，中國物流50強企業(yè)中千億級規模企業(yè)首次超過(guò)5家，全國A級物流企業(yè)達9600多家，全國供應鏈創(chuàng )新與應用示范企業(yè)達250家。一批領(lǐng)軍物流企業(yè)家經(jīng)受鍛煉和考驗，爭創(chuàng )世界一流，部分優(yōu)勢企業(yè)獲得資本市場(chǎng)認可。

——回首2023年，數字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合，物流與供應鏈領(lǐng)域成為重點(diǎn)。全國網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)達3000家左右，賦能中小微物流企業(yè)走上“數字高速公路”。大型企業(yè)紛紛建設供應鏈服務(wù)平臺，擁抱產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)啟動(dòng)，無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉、無(wú)人機等得到廣泛商用，改變物流作業(yè)方式。

——回首2023年，綠色低碳物流成為關(guān)注熱點(diǎn)。國務(wù)院發(fā)布《空氣質(zhì)量持續改善行動(dòng)計劃》，提出大力發(fā)展綠色運輸體系。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )正式推出物流行業(yè)公共碳排計算器，標志著(zhù)國際國內碳排放互認工作啟動(dòng)。郵政快遞車(chē)、城市配送車(chē)等公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化開(kāi)展試點(diǎn)。

——回首2023年，我們也面臨著(zhù)韌性安全挑戰，在首屆中國國際供應鏈促進(jìn)博覽會(huì )上，我國提出了深化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈國際合作的“中國方案”，得到國際社會(huì )廣泛認可。

以上成績(jì)的取得來(lái)之不易。應該歸功于習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的指導和黨的二十大精神的指引，歸功于各級政府部門(mén)和有關(guān)方面營(yíng)造的良好市場(chǎng)環(huán)境，更離不開(kāi)廣大市場(chǎng)主體和企業(yè)家、全體從業(yè)人員頑強拼搏和辛苦付出！

天時(shí)人事日相催，冬至陽(yáng)生春又來(lái)。展望新的一年，我們有理由相信，我國物流業(yè)仍將保持較強韌性，全社會(huì )現代物流發(fā)展潛力巨大，“物流強國夢(mèng)”正在加快向我們走來(lái)：

在新的一年里，我國經(jīng)濟大盤(pán)穩定，物流市場(chǎng)溫和增長(cháng)的大勢沒(méi)有變。物流業(yè)正處于持續平穩增長(cháng)和結構調整加速期，超大規模市場(chǎng)優(yōu)勢激發(fā)消費潛力，中高端制造需求貢獻將持續加大。

在新的一年里，提質(zhì)增效降本將是考驗企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。市場(chǎng)溫和增長(cháng)期往往是具有競爭力的企業(yè)快速成長(cháng)期，規�；�、集約化、網(wǎng)絡(luò )化成長(cháng)未來(lái)可期。

在新的一年里，產(chǎn)業(yè)物流融合有望實(shí)現“雙向奔赴”，物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)、農業(yè)深化融合，產(chǎn)業(yè)供應鏈與物流供應鏈雙鏈聯(lián)動(dòng)，正在成為現代化產(chǎn)業(yè)體系新支點(diǎn)。

在新的一年里，“走出去”步伐將進(jìn)一步提速，交通物流基礎設施聯(lián)通帶來(lái)國際物流便利化，屬地生產(chǎn)、全球流通成為趨勢，考驗國際供應鏈韌性安全，也帶來(lái)物流保供穩鏈新機遇。

在新的一年里，物流數字化轉型將持續提升，ISO正式批準創(chuàng )新物流技術(shù)委員會(huì )（ISO/TC 344）設在中國，推動(dòng)數字物流標準化、國際化發(fā)展，為引領(lǐng)數字物流發(fā)展貢獻“中國智慧”。

在新的一年里，綠色低碳釋放物流社會(huì )價(jià)值，碳排放交易規則逐步完善，物流減排成本逐步轉變?yōu)樯鐣?huì )價(jià)值，將助力行業(yè)全面向綠色低碳轉型。

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。明年是《“十四五”現代物流發(fā)展規劃》深化落實(shí)關(guān)鍵一年。我們要堅定信心、保持定力，堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩、先立后破，堅守“長(cháng)期主義”，持續向價(jià)值鏈“中高端”奮勇攀登。我們將和大家一起，攜手共進(jìn)、協(xié)作共贏(yíng)，持續推進(jìn)中國式現代物流體系高質(zhì)量發(fā)展，共同托起屬于我們自己的“物流強國夢(mèng)”！

此時(shí)此刻，還有許多卡車(chē)司機、快遞小哥、外賣(mài)騎手、倉庫保管員等一線(xiàn)員工在堅守崗位，奉獻智慧和力量。你們是新時(shí)代最美物流人！讓我們攜起手來(lái)，懷揣中國物流夢(mèng)想，撐起中國物流力量，踏上2024年新的歷史征程！