日前，第二期現代物流智庫論壇在天津召開(kāi)，本次論壇集中討論了數字貨運生態(tài)健康發(fā)展問(wèn)題。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)賀登才出席會(huì )議并講話(huà)。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿易司流通發(fā)展處副處長(cháng)楊浩哲，交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流處調研員孟文戟，中華全國總工會(huì )海員建設工會(huì )公路運輸部調研員劉鴻志，天津東疆綜合保稅區黨委常委、管委會(huì )副主任白新宇，天津市運管局，天津市稅務(wù)局等相關(guān)部門(mén)及部分數字貨運企業(yè)代表共60余人參加。

參會(huì )的企業(yè)代表就數字貨運生態(tài)發(fā)展現狀、取得的成效、存在問(wèn)題和政策訴求等結合實(shí)際做了介紹，主要涉及優(yōu)化監管、平臺稅務(wù)、平臺責任界定、誠信體系建立、司機權益保障等領(lǐng)域，來(lái)自政府部門(mén)的代表一一予以回應。本次論壇通過(guò)政企對話(huà)形式溝通了信息、交流了情況，加深了相互理解，在許多方面達成共識，對進(jìn)一步優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)數字貨運規范健康發(fā)展做了有益探索。

賀登才在總結講話(huà)中感謝政府和企業(yè)代表積極參與論壇，坦誠交流對話(huà)。他對數字貨運發(fā)展方向和成效給予充分肯定，對部分存在問(wèn)題提出了解決方案。他指出，推動(dòng)物流業(yè)數字化轉型是時(shí)代發(fā)展要求，政府政策導向，也是企業(yè)迫切需要面對的重大挑戰。對于發(fā)展中出現的問(wèn)題，應在鼓勵創(chuàng )新的前提下，審慎監管，在發(fā)展中逐步解決。在推動(dòng)數字貨運生態(tài)健康發(fā)展的問(wèn)題上，政府、協(xié)會(huì )和企業(yè)基本訴求是一致的，要相向而行，形成合力。對于稅收征管中存在的突出問(wèn)題，他提出兩條解決思路。一是適應物流業(yè)一體化運作、“一票到底”需要，從低統一運輸、倉儲等各環(huán)節稅率，減輕企業(yè)負擔，支持新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng )新發(fā)展。二是針對數字貨運進(jìn)項抵扣不足的問(wèn)題，可在精準測算油耗、路橋費等行業(yè)平均參數的基礎上，采取加計抵扣方式，以數據代替票據，簡(jiǎn)化征管手續，消除企業(yè)稅務(wù)合規風(fēng)險，凈化數字貨運生態(tài)環(huán)境。

參加本次論壇的企業(yè)代表來(lái)自滿(mǎn)幫、貨拉拉、怡亞通、榮程、美團邦運、運友、天津港、東方希望、天地匯、鐵鐵、集至、安得、長(cháng)久物流、中國石化、新天鋼集團、東億科技、英太飛等貨運物流相關(guān)企業(yè)。